أعلنت وزارة الطاقة الأمريكية مؤخرًا عن منح 30 مليون دولار لتعزيز عمليات التصنيع المركبة والإضافية لتوربينات الرياح الكبيرة ، بما في ذلك أنظمة طاقة الرياح للاستخدام في الخارج.
في مناطق جغرافية مختلفة ، تكتسب طاقة الرياح القبول كمصدر موثوق للطاقة النظيفة للمنازل والشركات. ستؤدي زيادة الاستثمار في مواد الجيل التالي إلى إزالة الحواجز المالية أمام النشر على نطاق واسع ، مع دعم أهداف التصنيع المحلي والطاقة النظيفة في الولايات المتحدة ".
ستعمل المشاريع الممولة من خلال هذه المبادرة على تعزيز خارطة طريق سلسلة إمداد الرياح البحرية التابعة لوزارة الطاقة ، ودعم أولويات الرئيس بايدن التي أعلن عنها مؤخرًا لبرامج طاقة الرياح البحرية ، وتعزيز الهدف المحلي للولايات المتحدة المتمثل في نشر 30 جيجاواط من الرياح البحرية بحلول عام 2030 وتحقيق صافي صفر. الاقتصاد الكربوني بحلول عام 2050.
يهدف المشروع ، الذي يقوده مكتب المواد المتقدمة وتقنيات التصنيع في مكتب كفاءة الطاقة والطاقة المتجددة ، إلى تحسين القدرة على التصنيع وأداء المركبات المتعلقة بتكنولوجيا طاقة الرياح.
تشمل موضوعات المشروع:
أنا ، تصنيع المواد المضافة شفرة مروحة كبيرة
يسعى هذا المشروع إلى البناء على الأبحاث الحالية في تصنيع المواد المضافة القائمة على البوليمر لدعم وتعزيز شفرات المروحة ذات التكلفة الأكثر فعالية على نطاق واسع. غالبًا ما يتيح التصنيع الإضافي المعتمد على البوليمر النماذج الأولية السريعة والمعالجة والتصنيع والاختبار مع تمكين التصميمات الجديدة وتكوينات العمليات.
ثانيًا. التصنيع الإضافي لمكونات المروحة غير الشفرة
يبحث هذا الموضوع عن حلول تصنيع مضافة مبتكرة لتحقيق خفض التكلفة وتحسين أداء مكونات نظام توربينات الرياح غير ذات الشفرات. ينصب التركيز على المكونات غير الشفرة التي يمكن تحسينها من خلال معالجة التصنيع المضافة وما يرتبط بها من تصميم وعملية ابتكار / تكامل.
ثالثا. شفرات المروحة الكبيرة: تصنيع متقدم ، وخامات واستدامة
يغطي الموضوع أربعة مجالات ساخنة: الأتمتة ، والرقمنة ، والاستدامة ، وهياكل / توصيلات الشفرات المعيارية. في الوقت نفسه ، فإن المشاريع التي تعالج التحديات الحالية في تصنيع توربينات الرياح ، والبناء على الأعمال السابقة في هذه المناطق الساخنة ، هي ما تبحث عنه وزارة الطاقة.
